Gefahrgut

China MEE nimmt 23 Stoffe in das IECSC auf // Taiwan überarbeitet Normen zur Gefahrenabwehr für bestimmte Chemikalien

Am 1. November 2021 soll in China eine neue Richtlinie in Kraft treten, die Notfallmaßnahmen in der Gefahrgutbeförderung regelt. Dies ist ein weiteres Werkzeug für beteiligte Personen, um Schänden zu verhindern und deren Auswirkungen zu begrenzen. Worum es im Wesentlichen geht, lesen Sie hier.

Pressemitteilung | Der neue 9-seitige Leitfaden für ein chinesisches Sicherheitsetikett für Chemikalien (Nationaler Standard GB 15258-2009) ist jetzt verfügbar.

Vertreter des TCSB äußert Bedenken seitens der Industrie über Änderungsentwürfe zu Taiwan REACH // Japan erweitert den Umfang der obligatorischen SDB- und Kennzeichnungspflichten // 17.151 Stoffe unter Korea REACH vorregistriert

Die neue RSEB ist herausgekommen. Sie ist eine sogenannte Durchführungsrichtlinie und richtet sich an alle, die mit Gefahrgut umgehen. Welche Änderung gibt es in der Richtlinie?

Chinesisches Ministerium für Ökologie und Umwelt (MEE) nimmt 255 Substanzen in das Inventar der existierenden chemischen Substanzen (IECSC) auf // Chinas Allgemeine Zollverwaltung (China GAC) passt den Katalog der zu prüfenden Import- und Exportgüter an // Südkorea berät über überarbeitete K-REACH-Durchführungsverordnung

Grenzüberschreitende Verkehre mit wechselnden Verkehrsträgern können so manche Stolperfallen bereithalten. Eine rechtskonforme Anpassung der Beförderungspapiere und das Erkennen von wechselnden gefahrgutrechtlichen Pflichten und Verantwortlichkeiten sollten jedem Beteiligten an dieser Transportkette vom Absender bis zum Empfänger bekannt und bewusst sein.

Die Philippinen nehmen 52 Chemikalien in die Liste des philippinischen Inventars für Chemikalien und chemische Substanzen (PICCS) auf // Taiwan berät über Verlängerung der Registrierungsfrist für prioritäre Altchemikalien (PECs) bis Ende 2023 // Thailand passt Liste der gefährlichen Stoffe den internationalen Konventionen an

Bei der Beförderung von Fahrzeugen als Gefahrgut gibt es etliche Sondervorschriften. Besonders beim Verkehrsträger Luft gibt es Sonderbestimmungen und das handelnde Personal muss an einer IATA-Schulung teilgenommen haben.