Gefahrgut

Was gilt es zu beachten, wenn nach der Gefahrgutbeförderung auf der Straße eine Seebeförderung folgen soll oder umgekehrt? Mit der Gefahrgutbeförderung auf der Straße kennen sich viele sehr gut aus, aber wenn eine Beförderung im Seeverkehr folgen soll oder voran geht, gibt es oft Unsicherheiten.

Indien: Einsatz von QR-Codes auf elektronischen Produkten | Indien: Dritte Revision der Gefahrgutklassifizierung

Bei einem verunfallten LKW mit gemischter Ladung werden undichte Versandstücke entdeckt. Reichen allein die Informationen aus den Sicherheitsdatenblättern für eine Notfallberatung aus?

China: Gefährliche Güter müssen innerhalb von 24 Stunden vor Ankunft im Hafen von Shanghai angemeldet werden, Aktualisierung der FAQs zur Registrierung neuer Chemikalien, Überarbeitung der Vorschriften zum Sicherheitsmanagement von gefährlichen Chemikalien

Welche Pflichten hat der Unternehmer laut Gefahrgutbeauftragtenverordnung (GbV), was muss er unbedingt beachten und was sollte er tunlichst lassen? Eine kurze Einführung in die Pflichten und in die Konsequenzen einer Nichtbeachtung.

200 Institutionen aus 28 Ländern und drei EU-Behörden sind am neuen Projekt „Europäische Partnerschaft für die Bewertung von Risiken durch Chemikalien“ beteiligt. Welche Ziele verfolgt das Riesenprojekt im Rahmen des Green Deals genau? Wir geben Ihnen einen Überblick.

Was passiert, wenn es zu einem Zwischenfall kommt? Unser Praxisbericht gibt Einblicke, was gut und was vielleicht nicht so gut laufen kann.

Jährlich fallen in Gewerbe und Produktion gewaltige Mengen Abfall unterschiedlichster Arten an. Um hier nicht den Überblick über die einzuhaltenden Vorschiften zu verlieren ist ein gezieltes betriebliches Abfallmanagement unverzichtbar.

CTU-Packrichtlinie oder CTU-Code? Was Sie über das Packen von Beförderungseinheiten (CTU) mit und ohne Gefahrgut wissen sollten.